飯田線
飯田線は愛知県の豊橋から長野県の辰野を結ぶローカル線です。
元々4つの私鉄が合併して国有化された路線ということもあり駅の数が多く普通列車で全線を乗り通すと約6時間かかります。
伊那谷の田切地形や中央構造線など非常に厳しい地形の中を縫うように走っており、特に地盤が緩すぎてまともな道路を建設できない三遠南信地方では今現在唯一まとな交通機関として成り立っています。
また、全国トップクラスの秘境駅が集中しているのも特徴で秘境駅を観光資源とした臨時列車も運行されています。
飯田線は愛知県の豊橋から長野県の辰野を結ぶローカル線です。
元々4つの私鉄が合併して国有化された路線ということもあり駅の数が多く普通列車で全線を乗り通すと約6時間かかります。
伊那谷の田切地形や中央構造線など非常に厳しい地形の中を縫うように走っており、特に地盤が緩すぎてまともな道路を建設できない三遠南信地方では今現在唯一まとな交通機関として成り立っています。
また、全国トップクラスの秘境駅が集中しているのも特徴で秘境駅を観光資源とした臨時列車も運行されています。