八ッ場ダム建設に伴い高台に移設された駅です。
かつては岩島駅との間に日本一短い鉄道トンネルとして知られた樽沢トンネルがありましたが線路が付け替えられた為廃止されました。
移設前の駅舎。吾妻線内唯一の木造駅舎でした。現在は解体されていますが移設後の駅の横に復元されるようです。
駅舎内。群馬県内で最も利用客数が少ない駅ですが有人駅です。
ホームは2面2線。
八ッ場ダム建設に伴い高台に移設された駅です。
かつては岩島駅との間に日本一短い鉄道トンネルとして知られた樽沢トンネルがありましたが線路が付け替えられた為廃止されました。
移設前の駅舎。吾妻線内唯一の木造駅舎でした。現在は解体されていますが移設後の駅の横に復元されるようです。
駅舎内。群馬県内で最も利用客数が少ない駅ですが有人駅です。
ホームは2面2線。