内部線の終着駅です。駅の構内には検車設備があり運行上の中枢駅となっています。
駅舎。民家のような平屋建ての木造駅舎です。
駅舎内。四日市駅を除けば線内唯一の有人駅です。
ホームは1面1線。
車止めは少し離れた所にあり延伸計画があったようですが現在は国道1号線に遮断されています。
内部線の終着駅です。駅の構内には検車設備があり運行上の中枢駅となっています。
駅舎。民家のような平屋建ての木造駅舎です。
駅舎内。四日市駅を除けば線内唯一の有人駅です。
ホームは1面1線。
車止めは少し離れた所にあり延伸計画があったようですが現在は国道1号線に遮断されています。