智頭急行

HOT7000系

↑1994年から運行を開始した特急列車用車両。京阪神圏と鳥取を結ぶ特急「スーパーはくと」用の車両として登場た。強力なエンジンと振り子式制御装置を採用し、山間部でもスピードを落とさず走行する事を可能にした。新幹線のような非貫通扉車はいかにも速そう。

↑貫通扉車。

主な運用

↑京都から東海道本線、山陽本線、智頭急行、因美線、山陰本線を経由し鳥取・倉吉を結ぶ特急「スーパーはくと」。これまで4時間近くかかっていた大阪鳥取間の所要時間を約2時間半までに短縮。飛行機を廃便においやり高速バスから客を奪い返した。