名古屋鉄道
中京圏に路線網を展開する大手私鉄会社で私鉄路線としての営業距離は日本で3番目の長さを誇ります。
中京圏はJR路線が発達していないためライバル路線が無い豊田周辺、犬山周辺、知多半島辺りは独壇場となっていますが主要路線である本線がJR東海道本線に運賃、所要時間面で劣勢に立たされていたり日本一の車社会愛知という立地が災いし経営状態はよろしくなく駅の無人化や赤字区間の廃止など徹底的な合理化政策が行われています。
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中京圏に路線網を展開する大手私鉄会社で私鉄路線としての営業距離は日本で3番目の長さを誇ります。
中京圏はJR路線が発達していないためライバル路線が無い豊田周辺、犬山周辺、知多半島辺りは独壇場となっていますが主要路線である本線がJR東海道本線に運賃、所要時間面で劣勢に立たされていたり日本一の車社会愛知という立地が災いし経営状態はよろしくなく駅の無人化や赤字区間の廃止など徹底的な合理化政策が行われています。