紀勢本線
亀山から紀伊半島の海岸沿いをひたすら走り和歌山へ至る幹線で亀山から新宮はJR東海の管轄になります。
津から松坂では併走する近鉄に苦戦を強いられていて運賃の安さで勝負していますが列車の本数と非電化車両では勝てずにいます。
ほとんどの列車は参宮線へ直通運転をしており多気からは大幅にダイヤが減り特急での輸送がメインのようになります。
路線のほとんどが海岸沿いを走っていて景色は美しい路線ですが地形の厳しさから全線開通したのは1959年で幹線ではかなり最近です。
亀山から紀伊半島の海岸沿いをひたすら走り和歌山へ至る幹線で亀山から新宮はJR東海の管轄になります。
津から松坂では併走する近鉄に苦戦を強いられていて運賃の安さで勝負していますが列車の本数と非電化車両では勝てずにいます。
ほとんどの列車は参宮線へ直通運転をしており多気からは大幅にダイヤが減り特急での輸送がメインのようになります。
路線のほとんどが海岸沿いを走っていて景色は美しい路線ですが地形の厳しさから全線開通したのは1959年で幹線ではかなり最近です。