山陽本線
神戸から福岡の門司を結ぶ西日本を代表する主要幹線です。
神戸から姫路辺りまではアーバンネットワークの範囲になり新快速等も乗り入れています。相生から岡山間は線内屈指の閑散区間で本数も減少します。岡山から岩国までは岡山、広島の都市圏に突入し利用客数も一気に増えます。
岩国からの山口県内の区間はICカードも未対応の区間となっておりローカル線色が強まります。下関からはJR九州の管轄となり関門トンネルを通り門司に至ります。
神戸から福岡の門司を結ぶ西日本を代表する主要幹線です。
神戸から姫路辺りまではアーバンネットワークの範囲になり新快速等も乗り入れています。相生から岡山間は線内屈指の閑散区間で本数も減少します。岡山から岩国までは岡山、広島の都市圏に突入し利用客数も一気に増えます。
岩国からの山口県内の区間はICカードも未対応の区間となっておりローカル線色が強まります。下関からはJR九州の管轄となり関門トンネルを通り門司に至ります。