東北方面と上信越方面への分岐点として鉄道の街として栄えた旧大宮市の代表駅です。今では3社14線の路線が乗り入れる関東地方有数の一大ターミナル駅となっており埼玉県の代表駅として機能しています。
西口。新幹線の高架を併設した橋上駅舎です。仙台駅に作りが似ています。
西口。
在来線口となる東口。裏口臭が漂い駅前もあまり整備されてません。
中央改札口。改札口は複数あります。
地上ホームは5面10線です。
地下ホームは2面4線。埼京線、川越線が使用します。
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東北方面と上信越方面への分岐点として鉄道の街として栄えた旧大宮市の代表駅です。今では3社14線の路線が乗り入れる関東地方有数の一大ターミナル駅となっており埼玉県の代表駅として機能しています。
西口。新幹線の高架を併設した橋上駅舎です。仙台駅に作りが似ています。
西口。
在来線口となる東口。裏口臭が漂い駅前もあまり整備されてません。
中央改札口。改札口は複数あります。
地上ホームは5面10線です。
地下ホームは2面4線。埼京線、川越線が使用します。