自動車産業が盛んな工業都市大府市の代表駅です。武豊線が分岐していますが元々は武豊線の方が先に開業してた為武豊線が真っ直ぐ南下するのに対し東海道本線は左へカーブしています。
国鉄時代からの橋上駅舎です。
駅前。周囲はマンションが建ち並んでおりあまり賑わいは感じられません。
コンコース。ベルマートがあります。
みどりの窓口はオープンカウンターになっています。
ホームは3面5線ですが実質3面4線。武豊線は中央の2,3番線を使用しており東海道本線に挟まれています。
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自動車産業が盛んな工業都市大府市の代表駅です。武豊線が分岐していますが元々は武豊線の方が先に開業してた為武豊線が真っ直ぐ南下するのに対し東海道本線は左へカーブしています。
国鉄時代からの橋上駅舎です。
駅前。周囲はマンションが建ち並んでおりあまり賑わいは感じられません。
コンコース。ベルマートがあります。
みどりの窓口はオープンカウンターになっています。
ホームは3面5線ですが実質3面4線。武豊線は中央の2,3番線を使用しており東海道本線に挟まれています。